Verlängerung des Ersatzkonzeptes auf der S4

Hannover 28. Januar 2026

Das derzeit bestehende Ersatzkonzept auf der S-Bahnlinie S4 durch die Train Rental GmbH (TRI) wird mit kleinen Anpassungen bis zum 13. Februar 2026 verlängert.

Ab Montag dem 2. Februar 2026 verkehrt die S4 wieder durchgehend nach regulärem Fahrplan von Bennemühlen bis nach Hildesheim Hbf. Dabei wird ein Umlauf weiterhin durch die sogenannten n-Wagen der TRI bedient. Der Zug verfügt über einen Hub Lift für Mobilitätseingeschränkte Personen.

Es gelten die bekannten Regelfahrpläne. Somit fährt auch der Nachtsternverkehr wie geplant.

Wir bitten um Beachtung, dass es in der Region Hannover an den Bahnhöfen unterschiedliche Bahnsteighöhen gibt.

Dadurch kann es zu Höhenunterschieden zwischen Zug und Bahnsteig kommen. Wir bitten um Vorsicht und Beachtung beim Einstieg.

Um die derzeit eingeschränkte Fahrzeugverfügbarkeit zu entspannen und unseren Fahrgästen ein verlässliches Angebot zu ermöglichen, setzen wir ab dem 15. Januar 2026 ein weiteres Ersatzkonzept auf der S-Bahnlinie S4 um.  

Ab dem 15. Januar wird die TRI Train Rental GmbH (TRI) im Auftrag der S-Bahn Hannover Leistungen auf der Linie S4 erbringen.  

15. Januar bis 18. Januar 2026

• Die S4 fährt ab 15. Januar wieder stündlich zwischen Bennemühlen - Hannover Hbf sowie Hannover Hbf – Bennemühlen.
• Morgens wird zu den Hauptverkehrszeiten in Lastrichtung Hannover Hbf zeitgleich zusätzlich ein Schienenersatzverkehr (SEV) eingerichtet.
• Nachmittags wird zu den Hauptverkehrszeiten in Lastrichtung Bennemühlen ebenfalls zusätzlich ein SEV zum Einsatz kommen.
• In diesem Zeitraum werden modernisierte n-Wagen der TRI eingesetzt.  

19. Januar bis 1. Februar 2026

• Die S4 fährt wieder nach Regelfahrplan im 30Minuten Takt zwischen Bennemühlen und Hannover Hbf.
• In dieser Zeit kommen modernisierte n-Wagen sowie moderne barrierefreie Doppelstockwagen zum Einsatz. 
• Der Linienverlauf bleibt weiterhin geteilt: => Bennemühlen – Hannover Hbf: Züge der TRI kommen zum Einsatz. => Hannover Hbf – Hildesheim Hbf: Züge der S-Bahn Hannover kommen zum Einsatz.   In Hannover Hbf kann am selben Bahnsteig zwischen den geteilten Ästen der Linie S4 umgestiegen werden. Dies gilt vorbehaltlich eines störungsfreien Betriebs.  

Nachtsternverkehr

Im Nachtsternverkehr kommt es zu kleinen Anpassungen, die dem Ersatzfahrplan zu entnehmen sind.  

Digitale Fahrplandaten

• Die Fahrplandaten für den Zeitraum 15. bis 18. Januar stehen ab 14. Januar 2026 auf bahn.de und im DB-Navigator bereit.
• Die Daten für das Betriebskonzept ab 19. Januar sind ab Freitag, 16. Januar 2026 auf bahn.de und im DB-Navigator verfügbar.    Wir bitten unsere Fahrgäste, sich vor Fahrtantritt über ihre Verbindung in den Auskunftsmedien der Deutschen Bahn zu informieren.  

Weitere Informationen zu den eingesetzten Fahrzeugen    Barrierefreiheit

1. Die TRI setzt sogenannte n-Wagen ein. Diese verfügen über keinen stufenlosen Einstieg. - Ein Wagen pro Zug besitzt einen Hub-Lift für Rollstuhlfahrer, sodass eine Mitfahrt möglich ist. - Für einen reibungslosen Ablauf bitten wir um eine vorherige Anmeldung über den Mobilitätsservice online der Deutschen Bahn.  
2. Es kommen durch die TRI ebenfalls Doppelstockwagen zum Einsatz. - Diese Fahrzeuge verfügen über eine Rampe, um mobilitätseingeschränkten Personen den Einstieg zu ermöglichen.

Jeder Zug der TRI ist mit einem eigenen Zugbegleitenden von TRI besetzt. Dies neben den Kundenbetreuenden der S-Bahn Hannover. Die TRI-Zugbegleitenden sowie die SBH-Kundenbetreuenden stehen Ihnen gerne jederzeit mit Rat und Tat zur Seite.  

Wir bitten um Beachtung, dass es in der Region Hannover an den Bahnhöfen unterschiedliche Bahnsteighöhen gibt. Dadurch kann es zu Höhenunterschieden zwischen Zug und Bahnsteig kommen. Wir bitten um Vorsicht und Beachtung beim Einstieg.    Den Ersatzfahrplan für den zusätzlichen Schienenersatzverkehr (SEV) vom 15.01. bis 18.01.2026 finden Sie hier: